Domov  Kdo smo  Vizitka  Včlani se! Obveščanje  Ekologija  Urbanizem  Očistimo občino Krško! Prijava v CMS  Webmail
 
ZELENI KROG KRŠKO
društvo za kvaliteto mestnega življenja in ekologijo
  Spar Videm
Oživljanje starega mestnega jedra

20.12.2009, 23:02, Aleš Suša - Pobude  (4)

Ker bo z izgradnjo nove obvoznice v mestu pet vzporednih cest ( desni breg: Bohoričeva, CKŽ, Valvasorjevo nabrežje, levi breg: nova obvoznica, cesta Sotelsko- Videm), se zavzemamo za trajno zaprtje CKŽ in Dalmatinove, do fakultete. Ureditev prometnega režima in dostopa za lastnike hiš je zaradi drugih cest mogoča, ulico CKŽ pa bi namenili vzpostavitvi nove identitete starega mestnega jedra, oživljanje mestnega utripa in obujanju družabnega življenja. Za to so predvideni naslednji ukrepi:
tlakovanje ulice, obnova fasad, gostinski lokali na CKŽ – zunanje terase, trgovine z živili, nova knjižnica, fakulteta, kulturni dogodki, možnost organiziranja stojnic na CKŽ, obnova in naselitev praznih objektov (novi stanovalci!).
Zaprta ulica se naveže na most za pešce. Ko bo izgrajen most za pešce in kolesarje, se bo zmanjšal velik del prometa, ki ga sedaj občani opravijo z osebnimi vozili. Zato ne bo potreb po novih parkirnih mestih ali celo po parkirni hiši. S tem bomo v staro mesto dobili pešce in kolesarje, (življenje na ulici!), to pa je glavni pogoj za oživitev mesta.
Ulica CKŽ (od št.48., do Hočevarjevega trga, druga varianta predvideva zaprtje do stavbe Občine Krško) in Dalmatinova naj se torej za motorni promet zapreta,
izgubljena parkirišča naj se v istem številu nadomestijo na nabrežju, dvosmerni promet pa naj se izvede tudi na delu, kjer je sedaj enosmerni promet (igrišče Šajspoh).
Motorni promet na tem krogu, lahko ga imenujemo obvoznica okoli starega mestnega jedra (Bohoričeva, Valvasorjevo nabrežje), naj se zaradi varnosti pešcev in kolesarjev, ter zaradi zmanjšanja hrupa, omeji na 30 km/h.



Komentarji

21.12.2009, 22:18, Eko gverila

V društvu ZK smo večkrat ponovili naše stališče, da je za oživljanje starega mestnega jedra potrebno spraviti ljudi na ulice. Končno se z našim mnenjem strinja tudi politika in sicer prvak največje opozicijske stranke, ki poziva ljudi, da se spomladi vidimo na ulicah in trgih. Eko gverila vam želi srečno novo leto.


18.01.2010, 12:35, Neznan

Utopija je zapirat mestno jedro, ker imamo na žalost premalo prebivalcel ( to ni NM, CE kot radi primerjate) sploh pa ni oz jih je premalo takih ki bi se sprehajali in kolesarili po mestu. Pozabljate tudi da je krško razdeljeno na 3 dele, da večino vsakodnevnih obiskovalcel centra ( knjižnice, lokalov in trgovin in ostalega....) niso iz mesta ampak so iz okolice, kateri pridejo po opravkih in gredo domov. Ta skupina obiskovalcev ne bo parkirala in odšla 500m ali več pes v lokale in trgovine ... S tem samo spraznjujete staro mestno jedro. Treba je čim bolj racionalno uredit parkirne prostore čim bližje centru, izkoristit vse možne povrsine( ne zelenice) ampak široke ceste in pločnike 3,2m široke za parkiranje. Samo tega poskusa še nisem zasledil za oživitev starega mestnega jedra, vse se usmerja v zapiranje prometa, kar pa je napaka, ker z zapiranjem centra se bodo zapirale trgovine, lokali, ko se bo pa to zaprlo pa je mesto mrtvo in z njo tudi občina. Upam da bodo prišli pravi ljudje, ki bodo vedeli kako se vodi mesto da zaživi. hvala


18.01.2010, 13:14, Aleš Suša

Hvala za vaše mnenje. Zavedamo se, da je KK majhno mesto in ga nismo nikoli hoteli primerjati z NM ali CE, kot navajate. Nismo pozabili, da je KK razdeljeno na tri dele, ki so medseboj oddaljeni toliko, da je prisotnih preveč prometnih problemov. V kolikor si boste vzeli čas in prebrali dokumente delovanja društva Zeleni krog, bo takoj jasno, da je nehvaležna delitev mesta prva stvar, ki smo jo izpostavili pred dvema letoma. Zato predlagamo prvo stvar, ki pomeni povezati tri dele v celoto, z 1. mostovi za pešce, 2. kolesarskimi stezami, 3. učinkovitejšim javnim prevozom. Tako se bodo sprostila parkirna mesta za obiskovalce iz okolice, ki jih omenjate. Sami meščani pa bodo lahko uporabljali druge alternative, ki sem jih omenil. Tako bo gneča na cesti manjša, zrak čistejši, pločniki ne bodo zaparkirani z avtomobili. Kakovost življenje v mestu predstavljajo zadovoljni ljudje, ki se srečujejo na cesti, seveda, kot ste omenili, je treba obdržati ponudbo trgovin in lokalov, za kar se tudi zavzemamo. To je torej naša prva alternativa sedanjemu stanju, ko za 2 km razdalje mad Vidmom in starim delom mesta KK porabiš 15 min v gneči na mostu, zraven tega pa si še primoran parkirati na pločniku, ker je staro mesto zasedeno s pločevino. Skrajšujemo razdalje in potreben čas za pot, najprej z mostom za pešce. Vabimo vas na podpis peticije za učinkovitejši javni prevoz. LP


29.01.2015, 16:47, neznan

kar se tiče zeleni krog bi vprašal predstavnike zelenega kroga ali so kdaj vprašali prebivalce omenjenih ulic, ki bi jih po njihovem nenju zaprli. Kot kaže ta zeleni krog dela v interesu samega sebe( do zdaj se še niso pogovarjali z nobenim prebivalcev iz omenjenih ulic, ne v interesu prebivalcev. Naj se gospod aleš suša malo zamisli nad svojimi idejami, ker to so samo njihove ideje in ne od prebivalcev: marsikateri pebivalec nima dostopa do svojih hiš drugod kot po ulici CKŽ in frajerji iz tega kroga bi zaprli. e enkrat vas gospodje vprašam v katerem interesu delate, v interesu prebivalstva sigurno ne-

Vnos komentarja Navodila in dodatna pojasnila


Avtor komentarja: *
E-mail avtorja:
Varnostna šifra: 8-2= *
Besedilo komentarja: *

Pravna pojasnila Optimizirano za Mozilla Firefox in resolucijo 1280x1024.